Ví dụ: đất canh tác của quốc gia tôi&# 39 tương đối phân tán và quy mô nông nghiệp quá thấp. Nói chung, máy bay không người lái hiệu quả hơn và có giá trị hơn cho các hoạt động nông nghiệp quy mô lớn. Tuy nhiên, thực tế nông dân ở nước tôi chủ yếu là hộ bán lẻ, đất đai tương đối phân tán, không thể cho phép máy bay không người lái phát huy lợi thế thâm canh, quy mô lớn. Do đó, ứng dụng bị hạn chế nghiêm trọng.
Một ví dụ khác là nhận thức và chấp nhận máy bay không người lái của nông dân còn thấp. Như một điều mới mẻ, UAV là một tồn tại xa lạ đối với những người nông dân. Họ có thái độ nghi ngờ và chờ đợi đối với những điều mới, đặc biệt là một khi có vấn đề trong việc áp dụng điều mới này, thái độ của họ sẽ diễn biến theo chiều hướng xấu hơn. Vì vậy, drone khó đi vào lòng người nông dân.
Ngoài ra, bao gồm việc các nhân tài trong ngành không thể theo kịp, các công nghệ liên quan và tiêu chuẩn ngành chưa hoàn thiện, mô hình thương mại của máy bay không người lái chưa hoàn thiện và hệ thống hỗ trợ sau bán hàng chưa tốt, tất cả đã gây ra sự phát triển của máy bay không người lái trong lĩnh vực nông nghiệp. Khó. Dựa trên điều này, mặc dù ứng dụng trong tương lai của máy bay không người lái nông nghiệp có triển vọng rộng lớn, nhưng vẫn có nhiều thách thức để bứt phá nếu tiềm năng được hiện thực hóa.
